Trưởng nhóm hiện quản lý nhóm Zalo có phải bắt đầu lại từ đầu không?

Không. Trưởng nhóm có thể nhập khẩu hàng loạt danh sách tài xế hiện có (số điện thoại, biển số, mức tín nhiệm tự đánh giá). Tài xế được nhập vào sẽ kế thừa mức tín nhiệm ban đầu từ đánh giá của trưởng nhóm thay vì phải xây dựng lại uy tín từ 0.

Trưởng nhóm được chia bao nhiêu phần trăm doanh thu?

Trưởng nhóm nhận 65% phần chia sẻ doanh thu nền tảng, nền tảng (Xe Ghép) giữ 35%. Khoản này được thanh toán tự động hàng tháng, không cần đối soát thủ công.

Dành cho tài xế & trưởng nhóm

Đang chạy hoặc quản lý nhóm xe ghép Zalo? Đây là lúc chuyển đổi

Xe Ghép không thay thế tài xế bằng người lạ — chúng tôi hợp tác cùng chính các trưởng nhóm xe ghép đang hoạt động uy tín tại Nam Định, số hóa lại cách vận hành để minh bạch và ổn định hơn.

Quyền lợi

Vì sao nên chuyển đổi lên Xe Ghép

Phí thuê bao cố định, không cắt % chuyến

Giai đoạn 1, tài xế chỉ trả phí thuê bao cố định 100.000đ/tháng — Xe Ghép KHÔNG thu phần trăm trên từng chuyến bạn chạy, thu nhập từng chuyến là của bạn.

Giữ nguyên khách quen, không mất mối

Chuyển đổi từ nhóm Zalo lên app không có nghĩa mất đi lượng khách quen bạn đã gây dựng — Xe Ghép được thiết kế để giữ đúng khu vực và khách hàng bạn đang phục vụ.

Thu nhập chia sẻ minh bạch cho trưởng nhóm

Trưởng nhóm nhận 65% phần chia sẻ doanh thu nền tảng, nền tảng giữ 35%, trả tự động hàng tháng — rõ ràng, không cần đối soát thủ công qua tin nhắn.

Tự chủ trong khung platform cho phép

Trưởng nhóm được tự cấu hình bảng điểm trao đổi giữa tài xế và giá điều chỉnh theo điểm đến cụ thể, trong biên độ platform quy định — vẫn giữ quyền chủ động điều hành nhóm của mình.

Nhập khẩu tài xế hàng loạt, tín nhiệm kế thừa

Trưởng nhóm import danh sách tài xế hiện có (số điện thoại, biển số, đánh giá tín nhiệm) — tài xế được import KHÔNG bắt đầu lại từ 0 mà kế thừa uy tín từ đánh giá của trưởng nhóm.

So sánh

Nhóm Zalo hiện tại so với Xe Ghép

Vấn đề	Nhóm Zalo hiện tại	Xe Ghép
Quản lý khách & chuyến	Nhắn tin thủ công, dễ thất lạc, khó theo dõi lịch sử	Ghi nhận trên app, có lịch sử chuyến rõ ràng
Tính điểm/đối soát giữa tài xế	Tự thống kê thủ công, dễ tranh chấp	Hệ thống điểm ghi nhận từng giao dịch (ledger), minh bạch, có xác nhận 2 chiều
Thu nhập trưởng nhóm	Không có cơ chế chia sẻ doanh thu rõ ràng	Nhận 65% chia sẻ doanh thu nền tảng, trả tự động hàng tháng
Pháp lý	Rủi ro bị xử phạt khi kiểm tra do thiếu hợp đồng vận chuyển hợp lệ	Hợp đồng điện tử tự động theo đúng quy định vận tải hiện hành

Đăng ký quan tâm

Để lại thông tin, đội hợp tác sẽ liên hệ

Áp dụng cho cả tài xế cá nhân và trưởng nhóm đang quản lý nhóm xe ghép. Không cần cam kết ngay — chỉ để tìm hiểu thêm.

Câu hỏi thường gặp

Tài xế phải trả phí gì khi tham gia Xe Ghép?: Giai đoạn 1 (Phase 1), tài xế chỉ trả phí thuê bao cố định 100.000đ/tháng. Xe Ghép không thu phần trăm hoa hồng trên từng chuyến trong giai đoạn này.
Trưởng nhóm hiện quản lý nhóm Zalo có phải bắt đầu lại từ đầu không?: Không. Trưởng nhóm có thể nhập khẩu hàng loạt danh sách tài xế hiện có (số điện thoại, biển số, mức tín nhiệm tự đánh giá). Tài xế được nhập vào sẽ kế thừa mức tín nhiệm ban đầu từ đánh giá của trưởng nhóm thay vì phải xây dựng lại uy tín từ 0.
Trưởng nhóm được chia bao nhiêu phần trăm doanh thu?: Trưởng nhóm nhận 65% phần chia sẻ doanh thu nền tảng, nền tảng (Xe Ghép) giữ 35%. Khoản này được thanh toán tự động hàng tháng, không cần đối soát thủ công.